လက္ရွိျပဳလုပ္ေနသည့္
လူမ်ားႏွင့္ လမ္းျပင္ျခင္းအစားကတၱရာလမ္းမ်ားကုိ လမ္းျခစ္စက္မ်ား အသုံးျပဳ၍ ျပဳျပင္ေနေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာ
ယာေရးေကာ္မတီ လမ္းတံတား ဌာနမွ ဒုတိယဌာနမွဴး ဦးမ်ိဳးလြင္က မဇၩိမကို ေျပာသည္။
ကမ္းနားလမ္းတို႔တြင္ ျပဳလုပ္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး လက္ရွိတြင္ဆူးေလဘုရား၀န္က်င္းႏွင့္ ကုန္သည္ လမ္း တြင္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိေနသည္။ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ကတၱရာလမ္းမမ်ားကုိ ယခင္ကလူအင္ အားအသုံးျပဳ ကာ ျပဳျပင္မႈေၾကာင့္ လုပ္ငန္းတြင္က်ယ္မႈ အားနည္းၿပီး လမ္းညီညာမႈ လည္းေကာင္း မြန္မႈမရွိသည့္အတြက္ ယခုကဲ့သုိ႔ ေျပာင္းလဲအသုံးျပဳ ေနျခင္းျဖစ္သည္။လမ္းတံတား ဌာန မွ ဒုတိယဌာနမွဴးဦးမ်ိဳးလြင္က “ထုထည္ထူၿပီး မ်က္ႏွာျပင္မညီတဲ့ ကတၱရာလမ္းေတြကို ျခစ္ ထုတ္ ၿပီး ျခစ္ ထားတာေတြကို ကတၱရာျပန္ထည့္ၿပီး လမ္းအသစ္ျပန္ခင္းတယ္။ ဘတ္ဂ်က္ရရင္ ရသ လိုေဆာင္ရြက္သြားမယ္”ဟု ေျပာသည္။လမ္းျခစ္ျပဳျပင္ျခင္းကို လမ္းမညီညာသည့္ မီးပြိဳင့္ရပ္ ၿပီးျပန္အတြက္ ေနရာမ်ား၊ ကားအေကြ႕ေနရာမ်ား၊ ခံုးအတက္၊ အဆင္းမ်ားႏွင့္ လမ္းႏႈတ္ခမ္း သားမ်ားတြင္ ျပဳျပင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း။ ယခုအခါ ပြင့္လင္းရာသီေရာက္ရွိလာၿပီျဖစ္သည့္ အတြက္ ညပိုင္းမ်ားတြင္ျပဳျပင္သြားမည္ျဖစ္သည္။လမ္းျခစ္ျပဳျပင္သည့္ စက္ကိုဂ်ာ မနီႏို င္ငံမွ အႀကီးတစ္စီး၊ အေသးတစ္စီး၀ယ္ယူထားၿပီး ယခုႏွစ္ၾသဂုတ္လက လမ္းျခစ္ျပဳျပင္ျခင္းကို စတင္ေဆာင္ရြက္ေနျခင္း ျဖစ္သည္။တကၠဆီယာဥ္ေမာင္း အမ်ိဳးသား တစ္ဦးက “လမ္းျခစ္ ၿပီး ျပန္ခင္း တဲ့အတြက္လမ္းမွာ လိႈင္းေတြမရွိေတာ့ ဘူး။ အႏၱရာယ္လဲကင္းသြားတယ္။ ဒါေပမဲ့ လမ္းေကာင္းတဲ့အတြက္ အိမ္ကား၊ ၿပိဳင္ကား၊ မိန္းကေလး ေမာင္းတဲ့ကားေတြ သတိနဲ႔ ထိန္းထိန္း သိမ္း သိမ္းေမာင္းသင့္တယ္” ဟု ေျပာသည္။ယခင္က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္ သာယာေရးေကာ္ မတီမွ မိမိဘတ္ဂ်တ္ျဖင့္ ရပ္တည္ၿပီးယခုအခါတြင္ တိုင္းေဒသႀကီး ရန္ပံုေငြမွဘ႑ာေရးႏွစ္အလုိက္ ဘတ္ဂ်က္ျပန္လည္ခြဲေ၀ေပးထား ျခင္းျဖစ္သည္။
No comments:
Post a Comment