From : .. MDY EXPS
(၂၀.၈.၂၀၁၄)ရက္ေန႔၊ ေန႔လည္
(၁၄း၁၅)နာရီအခ်ိန္ခန္႔တြင္ ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီး မိုင္တိုင္အမွတ္
(၂၂၁/၁-၂၂၁/၂)ၾကားတြင္ JJ Express ယာဥ္လိုင္းမွ ေနျပည္ေတာ္-မႏၲေလးခရီးစဥ္၊
ယာဥ္အမွတ္ 1G/1493၊ ယာဥ္ေမာင္း - ဦးတင္လင္းေအာင္၊ အသက္ (၃၅)ႏွစ္၊ (ဘ)
ဦးစံလွ ေမာင္းႏွင္ေသာယာဥ္သည္ မိုး႐ြာသြန္းေနစဥ္
အရွိန္ျဖင့္ေမာင္းႏွင္မႈေၾကာင့္ လမ္းေကြ႕
တြင္စလစ္ျဖစ္ၿပီး အသြားလမ္းမွ
လမ္းလယ္ကၽြန္းကို ေက်ာ္ကာ အျပန္လမ္းဘက္သုိ႔ေရာက္ရွိၿပီးေဘးတစ္ေစာင္းတိမ္းေမွာက္
သြားေသာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ တစ္ခုျဖစ္ပြားခဲ့ပါသည္။
အဆိုပါယာဥ္ေပၚတြင္ ယာဥ္ေမာင္း
အပါအ၀င္ အမ်ိဳးသား(၁၈)ဦး၊ အမ်ိဳးသမီး (၁၁)ဦး၊ ေပါင္း (၂၉)ဦးပါရွိခဲ့ၿပီး ယာဥ္ေမာင္းအပါအ၀င္ အမ်ိဳးသား (၁၂)ဦး၊ အမ်ိဳးသမီး(၂)ဦးတို႔မွာ ဒဏ္ရာအသီးသီး (အားလံုးမစိုးရိမ္ရ) ရရွိခဲ့သျဖင့္ ရန္ကုန္-မႏၲေလးအျမန္လမ္း ျပဳျပင္
ထိန္းသိမ္းေရးအဖြဲ႕ႏွင့္ အျမန္လမ္းရဲတပ္ဖြဲ႕
တို႔မွ ပူးေပါင္းၿပီး ေနျပည္ေတာ္ခုတင္(၁၀၀၀) ေဆး႐ံုသို႔ ပို႔ေဆာင္ေပးခဲ့ပါသည္။ ဒဏ္ရာ ရရွိသူ မ်ား တြင္ တယ္လီကြန္းကုမၸဏီမွ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသား အင္ဂ်င္နီယာအမ်ိဳးသား(၂)ဦးႏွင့္ ၾသစေတး လ်ႏိုင္ငံသူ ျမန္မာစာ (Ph.D)စာတမ္းျပဳစုရန္
ေလ့လာေနသူတစ္ဦးတို႔ ပါရွိခဲ့ပါသည္။ျဖစ္စဥ္ျဖစ္ပြားခဲ့ေသာယာဥ္၏
ေနာက္ဘီး(၄)ဘီးလံုးမွ တာယာမ်ားမွာ တာယာသားပန္းမ်ား
လံုး၀မရွိဘဲေျပာင္ေခ်ာေနၿပီး
စတီးႀကိဳးမ်ားေပၚသည့္တိုင္ေအာင္ ပါးေနေၾကာင္း စစ္ေဆးေတြ႕ရွိရပါသည္။ ၄င္းယာဥ္ေမာင္းသည္ ရန္ကုန္-မႏၲေလးအျမန္လမ္းမႀကီးတြင္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈျဖစ္စဥ္မ်ား
ျဖစ္ပြားျခင္း မရွိေစေရးအတြက္ အျမန္လမ္းရဲတပ္ဖြဲ႕၊ အျမန္လမ္းမီးသတ္တပ္ဖြဲ႕ႏွင့္ ရန္ကုန္-မႏၲေလးအျမန္လမ္း ျပဳျပင္
ထိန္းသိမ္းေရးအဖြဲ႕မွပူးေပါင္းၿပီး ယာဥ္ႀကံ့ခိုင္မႈစစ္ေဆးျခင္း၊
သတ္မွတ္အျမန္ႏႈန္းျဖင့္သာေမာင္းႏွင္ေစေရး အခ်ိန္ထိန္းႀကီးၾကပ္စစ္ေဆးျခင္း
မ်ားေဆာင္႐ြက္ လ်က္ရွိေနေသာ ေနျပည္ေတာ္ (စီ)လမ္းဆံု တိုးလ္ဂိတ္အားျဖတ္
သန္းေမာင္းႏွင္ျခင္းမရွိဘဲ အျမန္လမ္းေပၚတက္ေရာက္ရန္ ခြင့္ျပဳထားျခင္းမရွိေသာေနရာမွ
ေမာင္းႏွင္တက္ေရာက္ခဲ့ၿပီး ရာသီဥတုပံုမွန္မဟုတ္ဘဲမိုးသည္း
ထန္စြာ႐ြာသြန္းေနစဥ္တြင္အရွိန္ျပင္း
စြာေမာင္းႏွင္ခဲ့မႈေၾကာင့္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈျဖစ္ပြားခဲ့ေၾကာင္း စိစစ္ေတြ႕ရွိရပါသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလးအျမန္လမ္းမႀကီးတြင္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္လ်က္ရွိေသာ အဖြဲ႕အစည္း မ်ားမွ ယာဥ္မေတာ္ တဆမႈမ်ား ျဖစ္ပြားျခင္းမရွိေစေရး
အတြက္ အျမန္လမ္းအသံုးျပဳသည့္ ေမာ္ေတာ္
ယာဥ္မ်ားအား ယာဥ္ႀကံ့ခိုင္မႈစစ္ေဆးျခင္း၊ သတ္မွတ္အျမန္ႏႈန္းထက္ ပိုမိုေမာင္းႏွင္မႈ မရွိေစေရး အခ်ိန္ထိန္း
စနစ္ျဖင့္စစ္ေဆးျခင္း၊ ခရီးသည္
တင္ယာဥ္မ်ားေပၚတြင္ ကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္ေဆာင္မႈမရွိေစေရး စစ္ေဆးၾကပ္မတ္ျခင္းမ်ားကို
ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိေသာ္လည္း ယခုကဲ့သို႔ ခရီးသြားျပည္သူမ်ားအေပၚ
စာနာငဲ့ညႇာျခင္းမရွိဘဲ သက္တမ္းကုန္ဆံုးၿပီး အရည္အေသြးလံုး၀မရွိေသာ
တာယာဘီးမ်ားအသံုးျပဳခဲ့သည့္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ပိုင္ရွင္/
ေမာ္ေတာ္
ယာဥ္လိုင္းႏွင့္ မိမိယာဥ္၏ႀကံ့ခိုင္မႈကို စစ္ေဆးျခင္းမရွိဘဲ
မိုးသည္းထန္စြာ ႐ြာသြန္းေနသည့္ ရာသီဥတုအေျခအေနတြင္
အရွိန္ျပင္းစြာေမာင္းႏွင္ခဲ့သူေမာ္ေတာ္
ယာဥ္ေမာင္းအား ပညာေပးကာလကုန္ဆံုးခဲ့ၿပီးျဖစ္
သျဖင့္ ထိေရာက္ျပင္းထန္စြာ အေရးယူေဆာင္႐ြက္ သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရွိပါသည္။
.. www.MyanmarExpress.net
No comments:
Post a Comment