မႏၱေလးၿမိဳ႕တြင္း ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔ေစမည့္ ယာဥ္ႏွစ္ထပ္ရပ္နားျခင္းကို ဌာနသို႔ လာေရာက္ တိုင္ၾကားႏိုင္သည့္အျပင္ ဆိုရွယ္မီဒီယာ ၀က္ဘ္ ဆိုဒ္ Facebook ေဖ့ဘုတ္မွလည္း သတင္းေပး တိုင္ၾကားႏုိင္သည္ ဟု မႏၱေလးၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္ သာယာေရးေကာ္မတီ သန္႔ရွင္းေရးဌာနမွ ဌာန ခြဲမွဴး ဦးစုိးတင့္ေအာင္က မဇၩိမသုိ႔ ေျပာသည္။
“သတင္းေပးရင္ သြားေရာက္စစ္ေဆး အေရးယူမယ္၊ ဘယ္လမ္းမွာမဆို ျပည္သူလူထု အေႏွာင့္အ ယွက္ ေပးရင္ ဖမ္းမွာပဲ၊ ေဖ့ဘုတ္ကေန ဓာတ္ပုံ႐ိုက္ၿပီး သတင္းေပးလဲရတယ္၊ သြားစစ္ေဆးၿပီး ဟုတ္ တယ္ဆုိ ရင္ ဒဏ္႐ိုက္မယ္”ဟု ေျပာသည္။
သတင္းေပးတိုင္ၾကားရာတြင္ မႏၱေလးၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ၊ သန္႔ရွင္းေရးဌာန သို႔ လူကိုယ္တိုင္ျဖစ္ေစ၊ စာျဖင့္ျဖစ္ေစ၊ ဖုန္းျဖင့္ျဖစ္ေစ တိုင္ၾကားႏိုင္သည့္အျပင္ Facebook မွ မႏၱေလးသတင္း ႏွင့္ပတ္သက္သည့္ Group မ်ား၊ Page မ်ား၊ စည္ပင္သာယာႏွင့္သက္ဆိုင္ေသာ Page မ်ားတြင္လည္း ပံု မ်ားေပးပို႔ တိုင္ၾကားႏိုင္ျခင္းျဖစ္သည္။
မႏၱေလးၿမိဳ႕တြင္းတြင္ သန္႔ရွင္းေရးဌာနမွ လုပ္ငန္းလုိင္စင္ရရိွထားသည့္ မည္သည့္လုပ္ငန္းမဆုိ ဆုိင္မ်ား ေရွ႕တြင္ ယာဥ္ႏွစ္ထပ္ရပ္နားျခင္းကုိ သတင္းေပး တုိင္ၾကားႏုိင္ၿပီး စစ္ေဆးေတြ႕ရွိပါက ဒဏ္႐ိုက္ အေရး ယူမည္ျဖစ္သည္။
“သန္႔ရွင္းေရးဌာနမွ လုပ္ငန္းလိုင္စင္ယူထားတဲ့ ဘယ္လုပ္ငန္းမဆို သူတို႔ဆီကုိလာတဲ့ ယာဥ္ႏွစ္ ထပ္ရပ္ တဲ့ ယာဥ္ေတြကုိ လက္ခံတဲ့အတြက္ အေရးယူတာျဖစ္ပါတယ္၊ ဒဏ္႐ိုက္အေရး ယူၿပီး တာေတာင္ မဆင္ျခင္ဘဲ ပိုဆုိးလာရင္ေတာ့ စည္ပင္ဥပေဒအရ တရားစြဲမွာပါ”ဟု ဦးစုိးတင့္ေအာင္ က ေျပာသည္။
လုပ္ငန္းပမာဏေပၚမူတည္၍ဆုိင္ေသးဆိုပါကက်ပ္ဒဏ္ေငြသုံးေသာင္း၊ဆုိင္ႀကီးျဖစ္ပါကက်ပ္ငါး ေသာင္း သတ္မွတ္ထားၿပီး ပထမတစ္ႀကိမ္ ဒဏ္႐ိုက္ခံၿပီး လိုက္နာမႈမရွိပါက စည္ပင္သာယာ ဥပေဒ ပုဒ္မ ၂၄၊ ၂၅၊ ၂၆ တို႔ျဖင့္ တရားစြဲဆုိမည္ျဖစ္ကာ ပုဒ္မမ်ားအရ ဒဏ္ေငြ က်ပ္ငါးသိန္းႏွ င့္ ေထာင္ဒဏ္တစ္ႏွစ္ ခ်မွတ္ႏိုင္သည္။
ဒီဇင္ဘာ ၁၁ ရက္မွ စတင္ကာ ဖမ္းဆီးအေရးယူမႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ခဲ့ရာ ဆုိင္ေပါင္း ၁၉ ဆုိင္ကို ဒဏ္႐ိုက္ခဲ့ၿပီး ဒဏ္ေငြ ၈၂၀,၀၀၀ ရရွိထားေၾကာင္း သန္႔ရွင္းေရးဌာနမွ သိရသည္။
မႏၱေလးၿမိဳ႕တြင္ ဒီဇင္ဘာလ ၉ ရက္ မွစတင္ကာ ယာဥ္ရပ္နားကန္႔သတ္နယ္ေျမ ဧရိယာေျခာက္ခု သတ္ မွတ္ခဲ့ၿပီး အဆုိပါဧရိယာအတြင္း ယာဥ္ရပ္နားျခင္းႏွင့္ ယာဥ္ႏွစ္ထပ္ရပ္တန္႔ျခင္း ျပဳလုပ္သည့္
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ႏွင့္ ဆိုင္ကယ္မ်ားကုိ ယာဥ္သယ္ကရိန္းျဖင့္ ဆြဲယူကာ ဒဏ္႐ုိက္ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ကို မႏၱေလးၿမိဳ႕ ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ အခြန္ဌာနက တာ၀န္ယူလုပ္ေဆာင္လ်က္ရွိ သ ည္။
No comments:
Post a Comment